물류매거진

롯데글로벌로지스 / ‘코스피 상장 본격화’ 지속성장 기반 구축 목표 (보관운송)

ㆍ게재년/월

2025/04

‘코스피 상장 본격화’ 지속성장 기반 구축 목표

택배·SCM·글로벌 물류 강화 및 수소·배터리 등 부가가치 사업 확대

롯데글로벌로지스가 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 코스피 상장을 위한 공모 일정에 돌입했다.

롯데글로벌로지스의 총 공모주식수는 1,494만 4,322주이며, 주당 공모 희망가 범위는 1만 1,500원~1만 3,500원, 공모 예정 금액은 공모가 밴드 상단 기준 2,017억원 규모다. 롯데글로벌로지스는 5월 12일과 13일 청약을 진행할 예정이다. 상장대표주관회사는 한국투자증권과 삼성증권, 공동주관 회사는 KB증권이다.

롯데글로벌로지스는 택배와 SCM, 글로벌 물류사업을 영위하고 있다. 국내에서는 2022년 1월 구축한 진천 중부권 메가 허브 터미널 등 첨단 물류 인프라를 기반으로 물류서비스를 제공하고 있다. 글로벌 시장에서는 포워딩, 인터모달, 항만운영 등 다양한 분야의 사업을 진행하고 있으며, 배터리와 수소 밸류체인 구축을 포함한 고부가가치 분야로도 사업 영역을 넓히고 있다.

국내 물류시장에서는 택배와 공급망 관리 분야에서 대규모 네트워크와 첨단 기술을 기반으로 경쟁력을 강화하고 있다. 전국 21개 터미널과 37개 지점, 1,000여곳의 대리점 네트워크를 통해 연간 약 5억건의 물동량을 처리하며 시장점유율 2위를 차지하고 있다. 특히 진천 메가허브 터미널 오픈 이후 서브터미널 5개곳을 추가해 운영하고 있으며, 자동화 장비를 투입해 비용 절감 및 물량 처리 속도 개선 작업을 진행 중이다. 지속적인 투자를 통해 물류를 중심지로부터 지점으로 분산하는 허브앤스포크 방식으로의 완전 전환도 추진하고 있다.

공급망 관리 부문에서는 WMS, TMS 등 IT 기반 물류 시스템을 활용해 실시간 재고관리, 운송경로 최적화, 주문처리 자동화를 실현하고 있다. 이를 통해 고객이 물류 진행 상태를 실시간으로 확인할 수 있도록 해, 물류 운영의 투명성을 높이고 데이터 기반의 정확한 의사결정과 빠른 대응이 가능하도록 지원하고 있다.

롯데글로벌로지스는 포워딩, 인터모달, 항만운영, 국경간 전자상거래(CBE) 등 글로벌 물류 사업 부문에서도 경쟁력을 높이고 있다.

포워딩과 인터모달 분야에서는 그룹사 물량을 기반으로 우대운송계약(S/C)을 확보해 신규 화주 유치에 유리한 위치에 있으며, 항공운송 품질 인증인 ‘CEIV Li-Batt’를 획득해 배터리와 특수화물 운송에서도 경쟁력을 확보했다.

CBE 부문에서는 인천 국제특송센터내 글로벌권역물류센터(GDC)와 홍콩 GDC를 구축해 운영 중이며, 향후 부산항과 싱가포르에도 GDC를 추가 구축해 아시아 지역 최적의 물류 플랫폼을 구축한다는 계획이다.

롯데글로벌로지스는 물류 네트워크 효율화 및 신규 수주 확대 등과 함께 각 사업 부문의 꾸준한 성장을 바탕으로 호실적을 이어가고 있다. 2024년도 연결 기준 누적 영업이익은 전년 동기 대비 약 41.12% 성장해 902억원으로 집계됐으며, 매출액은 1.13% 감소한 3조 5,733억원, 당기순이익은 약 173.32% 증가한 405억원으로 기록됐다.

롯데글로벌로지스는 친환경, 스마트 솔루션 및 서비스 개발을 통해 지속 가능한 성장을 도모하고 있으며, 이를 위해 성장 잠재력이 큰 수소 및 배터리 분야 밸류체인 구축을 추진중이다. 수소화물차 전환, 수소 충전소 구축, 배터리 물류 생태계 조성 등 고부가가치 물류서비스를 통해 실적 성장세도 이어간다는 계획이다.

롯데글로벌로지스 강병구 대표는 “유가증권 시장 상장을 통해 글로벌 물류시장에서의 경쟁력을 더욱 강화하고, 지속적인 성장을 이루기 위해 노력할 것”이라며, “상장을 통해 확보하게 될 자금으로 물류 인프라를 고도화하고, 글로벌 네트워크를 강화해 나갈 것“이라고 말했다.

베트남 동나이 콜드체인센터 내년 운영 계획

롯데글로벌로지스는 글로벌 물류 경쟁력 제고 일환으로 베트남 물류시장 선도를 위한 대규모 콜드체인 물류센터 구축에 나섰다.

롯데글로벌로지스는 베트남 동나이성 연짝공단에 위치한 동나이 콜드체인센터를 착공, 오는 2026년 5월중 본격 운영에 들어갈 예정이다.

동나이 콜드체인 센터는 5만 5,553㎡(1만 6,804평) 부지에 2만 6,167㎡(7,916평) 규모로 조성되며, 콜드체인 1동, 일반 1동으로 구성된다.

동나이성은 호치민과 인접하며, 베트남 주요 항만 및 신공항과도 가까운 물류 요충지이다. 동나이 콜드체인 센터는 내륙 및 해외 수출입 운송에서의 지리적 이점과 롯데글로벌로지스만의 베트남 특화 유통물류 운영 노하우를 바탕으로, 다양한 물류 서비스를 효율적으로 수행하며 베트남 남부지역 주요 유통 물류 허브로 자리매김할 것으로 기대된다.

동나이 콜드체인 센터는 수출입, 보관, 수배송 등 원스탑 토탈 물류서비스를 제공한다. 센터는 신선식품부터 고부가가치 상품까지 다양한 상품군 보관 및 유통 역량을 보유하게 될 예정이다.

아울러 동나이 콜드체인 센터는 베트남에 진출한 국내 중견·중소기업 물류를 지원하며 상생에도 앞장선다. 동나이 콜드체인 센터는 앞서 롯데글로벌로지스가 2024년 5월 한국해양진흥공사와 함께 체결한 글로벌 물류 경쟁력 제고 업무협약에 따라 베트남에 진출한 국내 수출입 기업 물류 지원에 협력한다. 또한 KOTRA와도 협력해 국내 수출기업과 현지진출기업의 물류 애로를 해소해 주는 공동물류센터 역할 수행 및 현지 특화 물류 컨설팅을 제공할 계획이다.

보탄득 동나이성장은 “동나이성은 운송·물류의 주요 허브가 되기 위한 투자를 지속하고 있다”며, “롯데글로벌로지스의 이번 동나이 콜드체인 센터 투자는 동나이성을 포함한 베트남의 사회 경제적 발전에 기여할 것”이라고 밝혔다.

롯데글로벌로지스 관계자는 “이번 베트남 동나이 콜드체인 센터를 중심으로 물류사업을 계속 확장해 베트남 전역을 아우르는 물류서비스를 제공할 계획”이라며, “베트남 사업 다각화의 기반이자 국내 기업의 수출입 판로로서 베트남 물류시장을 이끄는 유통 물류의 중심 허브로 도약하겠다”고 강조했다.